sales@fuootech.com    +86 13527390908
Cont

Herhangi bir sorunuz mu var?

+86 13527390908

Dec 10, 2024

Atık Lastik Plastiklerinin Kaynak Geri Dönüşümü--Atık Lastiklerin Dizel Yağa Dönüştürülmesi

Otomobil kullanımının yaygınlaşması ve zamanın geçmesiyle birlikte atılan lastiklerin sayısı her geçen yıl artıyor. Atılan bu lastikler hem çok fazla yer kaplıyor hem de çevreye olumsuz etkileri oluyor. Bu atılan lastiklerin nasıl etkili bir şekilde değerlendirileceği ve yeniden kullanılabilir kaynaklara nasıl dönüştürüleceği çözülmesi gereken acil bir sorundur.

FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 15

 

 

Atılan plastik lastiklerin kaynaklarını yeniden kullanmanın birçok yolu vardır; bunların arasında bunları dizele dönüştürmek daha uygun bir çözümdür. Atılan lastikleri dizele dönüştürme süreci, yüksek sıcaklıkta ısıtma, damıtma ve katalizör işlemi gibi birçok bağlantıyı içerir. Sonuçta elde edilen dizel, doğrudan makinelerde, enerji üretiminde ve diğer alanlarda kullanılabileceği gibi gübre, yağlayıcı gibi ürünlerin hammaddesi olarak da kullanılabilmektedir.

FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 10

 

 

Atılan lastiklerin dizele dönüştürülmesinin avantajı sadece atık emisyonlarını azaltmak değil, aynı zamanda ekonomik fayda da sağlamaktır. Bir yandan, atık lastiklerin büyük ölçekli geri dönüşümü, doğal petrol üzerindeki baskıyı hafifletebilir ve ham petrol fiyatını düşürebilir. Öte yandan dizel satışı çeşitli alanlarda ekonomik kalkınmayı da tetikleyebilir.

           FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 14

 

FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 16

 

Aynı zamanda atık lastiklerin dizele dönüştürülmesi de "döngüsel ekonomi" kavramıyla uyumlu olup kaynakların geri dönüşümünü gerçekleştirmektedir. Bu teknolojinin uygulanması, çevrenin korunması ve ekonomik faydalar olmak üzere ikili faydalar getirebilir ve bu alandaki teknoloji ve deneyim birikimi, gelecekteki gelişim için de referans ve referans sağlayabilir.

FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 5

 

 

Kısacası atık plastik lastiklerin kaynak geri dönüşümü önemli bir konudur ve atık lastiklerin dizele dönüştürülmesi uygulanabilir çözümlerden biridir.

Dünyada bulunmayan en ileri teknolojileri benimsemek,FUOOTECH FS-HDM Atık Lastik Yağı Damıtma ve Yeniden Rafinasyon TesisiLastik piroliz yağını, atık motor yağını, atık dişli yağını, atık karter yağını, atık hidrolik yağını, plastik piroliz yağını, kauçuk piroliz yağını ve diğer atık sıvıları dizel yağına veya baz yağa etkili bir şekilde damıtıp yeniden rafine edebilir ve size maksimum verim sağlar. temiz petrol çıkışı, sıfır kirlilik ve sıfır risk ve tehlike.

FS-HDM Waste Tire Oil Distllation and Re-refining Plant - FUOOTECH 8

 

Teknik Parametre

 

Parametreler

Birim

Model Adları

   

FS-HDM-1

FS-HDM-2

FS-HDM-3

FS-HDM-4

FS-HDM-5

FS-HDM-6

FS-HDM-7

Arıtma Kapasitesi

Ton/gün
(24 saat kesintisiz)

5

10

15

20

25

30

35

Petrol Üretim Oranı

%

%98'den fazlası
(Tehlikeli Atıkları Anaerobik Piroliz Ayırma Sistemimizle birlikte)

İşlenmemiş içerikler

 

atık motor yağı, Lastik/plastik piroliz yağı, atık yağlama yağı, atık motor yağı, ağır yağ, ham petrol vb.

Çıkışlar

 

Yalnızca Rafine edilmiş petrol ürünleri ve az miktarda Karbon tozu
(Tehlikeli Atıkları Anaerobik Piroliz Ayırma Sistemimizle birlikte)

Ortalama Güç

kW/saat

55

66

95

135

180

230

280

Vakum Derecesi

Mpa

-0.015--0.1'den küçük veya ona eşit

Çalışma Yağı Sıcaklığı

derece

175 ~ 550

Güç Kaynağı

V

110/ 220 /380 /415 / 440 V, 3 Faz, 50Hz veya isteğe göre

Gürültü

db(A)

80'den küçük veya eşit

Çalıştırma Süreci

 

Sürekli

 


Eğer bizimle ilgileniyorsanızFS-HDM Serisi Atık Yağ Damıtma ve Yeniden Rafinasyon Tesisi, daha fazla ayrıntı için lütfen bizimle iletişime geçin.

 

Soruşturma göndermek

Ürün kategorisi